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Die Garage im herkömmlichen Sinn, als eher klassisch, wird wie ein Haus gebaut. Fertiggaragen dagegen werden aus wenigen Bausteinen schnell zusammengesetzt. Die Montage einer solchen Fertiggarage ist vom Wetter völlig unabhängig und dauert eher selten länger als eine Stunde. Die Fertiggarage ist kostengünstiger und dank der dünnen Wände auch geräumiger. Und da nichts ohne Baugenehmigung geht, wird vom Hersteller direkt eine Fertiggarage Baugenehmigung zugefügt. Die Fertiggarage ist flexibel, da sie innerhalb des Grundstückes versetzt werden kann, ja sogar umziehen kann.

Es werden zwei unterschiedliche Gruppen, je nach Bauweise, angeboten. Die Fertiggarage aus Stahlbeton und die Blechgarage. Alle jedoch mit Fertiggarage Baugenehmigung. Die Fertiggaragen sind serienmäßig mit einem Schwingtor ausgerüstet. Jedoch ist es für den Kunden hier individuell wählbar, welches Tor, Tür oder Fenster er für seine Fertiggarage wünscht.

Um eine Betonfertiggarage herzustellen, benötigt man eine so genannte Schalungsmaschine. Dadurch wird ein Betonautohäuschen geformt, welches nur einen Boden benötigt. Verbunden wird dieses Betonautohäuschen mit dem Boden durch Einschrauben, Einschweißen beziehungsweise Betonieren. Die Außenwände der Garage werden dann wetterfest verputzt und die Innenwände verschönert man dann mit wischfesten Farben. Zur Auslieferung der Betonfertiggarage wird ein spezielles Transport-Fahrzeug benötigt. Der Stellplatz für die Garage muss aus diesem Grund gut erreichbar sein. Auf die Betonfertiggarage gewährt der Hersteller in der Regel eine Qualitätsgarantie von 25 Jahren sowie eine Gewährleistung auf die Montage wie auf Defekte oder Schäden. Ist der Kunde handwerklich geschickt, so werden ihm Betonfertiggaragen auch zum Selbstaufbau angeboten. Das schlägt sich dann natürlich positiv auf den Endpreis nieder. Die Blechfertiggarage unterscheidet sich optisch kaum von der gemauerten. Durch die individuelle Gestaltungsmöglichkeit wird hier jeder Wunsch und Kundenbedarf erfüllt.

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